西安西玛电机集团股份有限公司资讯：10月26日，来自中国中车株洲电机公司（简称“株洲电机公司”）声称，该公司在其研制的TQ-600永磁同步牵引电机基础上研制的永磁高速动车组，已经通过了中国铁路总公司、中国工程院及四方股份公司等评审组成员的评审，预计可节能10%以上。该技术的成功运用，成功克服了永磁体失磁这一世界难题，必将对未来整个轨道交通领域产生极其深远的影响。
 

上图为TQ-600永磁同步牵引电机高铁在大同铁路进行路试
 

　　据西玛电机了解，TQ-600永磁同步牵引电机与现在高铁上普遍运用的CRH380A高速动车组的YQ-365异步牵引电机相比较，具有高效率、高可靠性、低维护成本等特点，而产品重量则会降低35%,效率将提升3%以上，节能也将达到10%以上。以一列8编组高铁每天往返一次京沪线计算，装载该永磁同步牵引电机后，一年可节约电能100多万度。原文地址：http://www.xiansimo.com/hangyexinwen/TQ-600.html，更多西玛电机资讯请前往西玛电机官网：http://www.xiansimo.com

 

　　TQ-600永磁同步牵引电机作为我国具有完全自主知识产权的产品，不仅是牵引技术领域的一次革命性突破，更是拉开了永磁驱动时代的序幕。